Katastrofa samoltu Airblue, rejs ED 202 w Islamabadzie!
Airbus z żalem zawiadamia, że około godz. 9.45LT (czasu lokalnego) doszło do katastrofy samolotu Airbus A321 linii airblue. Samolot wykonywał lot rejsowy ED 202 z Karaczi do Islamabadu w Pakistanie.
Samolot, który uległ wypadkowi, był zarejestrowany pod numerem AP-BJB i posiadał numer seryjny producenta 1218. Z lnii produkcyjnej zszedł we wrześniu 2000. Samolot został wyleasingowany liniom Airblue w styczniu 2006. Samolot ma na swoim koncie około 34 000 godzin w powietrzu i odbył ok. 13 500 rejsów. Maszynę napędzały silniki IAE V2533. Obecnie brak jest jakichkolwiek dalszych informacji na temat katastrofy.
Zgodnie z międzynarodową konwencją Airbus wysyła zespół ekspertów technicznych, którzy pomogą władzom Pakistanu w ustaleniu przyczyn wypadku.
Samolot A321 jest dwusilnikowym, wąskokadłubowym samolotem, dysponującym 185 miejscami na pokładzie w układzie dwuklasowym. Pierwszy samolot tego typu wszedł do użytku w styczniu 1994 r. Obecnie około 70 operatorów na świecie użytkuje ok. 610 maszyn A321. Cała flota ma na swoim koncie ok. 10,6 mln godzin w powietrzu i ok. 5,8 mln rejsów. Samolot A321 należy do rodziny samolotów A320, która odnotowała ponad 50 mln lotów od wejścia do eksploatacji pierwszego modelu w 1988 r. Obecnie jest eksploatowanych ponad 4 300 samolotów przez 310 przewoźników i operatorów na świecie.
Airbus przekaże nowe informacje o wypadku tak szybko jak zostaną one potwierdzone przez władze. Firma Airbus pragnie złożyć wyrazy współczucia rodzinom, przyjaciołom oraz bliskim ofiar wypadku samolotu podczas rejsu ED 202.
Źródło: Informacja prasowa Airbus.
Samolot, który uległ wypadkowi, był zarejestrowany pod numerem AP-BJB i posiadał numer seryjny producenta 1218. Z lnii produkcyjnej zszedł we wrześniu 2000. Samolot został wyleasingowany liniom Airblue w styczniu 2006. Samolot ma na swoim koncie około 34 000 godzin w powietrzu i odbył ok. 13 500 rejsów. Maszynę napędzały silniki IAE V2533. Obecnie brak jest jakichkolwiek dalszych informacji na temat katastrofy.
Zgodnie z międzynarodową konwencją Airbus wysyła zespół ekspertów technicznych, którzy pomogą władzom Pakistanu w ustaleniu przyczyn wypadku.
Samolot A321 jest dwusilnikowym, wąskokadłubowym samolotem, dysponującym 185 miejscami na pokładzie w układzie dwuklasowym. Pierwszy samolot tego typu wszedł do użytku w styczniu 1994 r. Obecnie około 70 operatorów na świecie użytkuje ok. 610 maszyn A321. Cała flota ma na swoim koncie ok. 10,6 mln godzin w powietrzu i ok. 5,8 mln rejsów. Samolot A321 należy do rodziny samolotów A320, która odnotowała ponad 50 mln lotów od wejścia do eksploatacji pierwszego modelu w 1988 r. Obecnie jest eksploatowanych ponad 4 300 samolotów przez 310 przewoźników i operatorów na świecie.
Airbus przekaże nowe informacje o wypadku tak szybko jak zostaną one potwierdzone przez władze. Firma Airbus pragnie złożyć wyrazy współczucia rodzinom, przyjaciołom oraz bliskim ofiar wypadku samolotu podczas rejsu ED 202.
Źródło: Informacja prasowa Airbus.
Data: 2010-07-28
