EC135 Lotniczego Pogotowia Ratunkowego
Eurocopter EC135 jest jednym z najnowocześniejszych śmigłowców na świecie i to właśnie tę maszynę Lotnicze Pogotowie Ratunkowe zdecydowało się zakupić i eksploatować w liczbie 23 sztuk w wyniku przetargu przeprowadzonego pod koniec 2007 roku.
EC 135 zastąpił wysłużone już śmigłowce Mi-2.
Ale dlaczego właśnie ten śmigłowiec? EC135 jest maszyną, której nawet nie da się porównać z jego poprzednikiem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, Mi-2. Parametrami technicznymi Eurocopter pod każdym względem przewyższa śmigłowce Mi-2.
Kokpit tej maszyny to już nie analogowe zegary, lecz parę ekranów, na których zawarte są wszystkie dane odnośnie lotu, funkcjonowania silników itp. Masa elektroniki, która została umieszczona w tej maszynie jest ze sobą w 100% zintegrowana co daje nie zawodność śmigłowca w każdej sytuacji. Do tego dochodzi komfort pilota, obsługi jak i również samego rannego. EC135 cechuje się również świetnymi osiągami. Jest przystosowany do lotów nocnych oraz bardzo słabych warunkach atmosferycznych co jest bardzo ważne przy działaniach ratunkowych gdzie czasami liczą się minuty i nie ma czasu by czekać na poprawę warunków.
O to kilka parametrów technicznych:
• masa własna 1455 kg
• masa startowa 2910 kg
• prędkość maksymalna 259 km/h
• pułap 3045 m
Ale dlaczego właśnie ten śmigłowiec? EC135 jest maszyną, której nawet nie da się porównać z jego poprzednikiem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, Mi-2. Parametrami technicznymi Eurocopter pod każdym względem przewyższa śmigłowce Mi-2.
Kokpit tej maszyny to już nie analogowe zegary, lecz parę ekranów, na których zawarte są wszystkie dane odnośnie lotu, funkcjonowania silników itp. Masa elektroniki, która została umieszczona w tej maszynie jest ze sobą w 100% zintegrowana co daje nie zawodność śmigłowca w każdej sytuacji. Do tego dochodzi komfort pilota, obsługi jak i również samego rannego. EC135 cechuje się również świetnymi osiągami. Jest przystosowany do lotów nocnych oraz bardzo słabych warunkach atmosferycznych co jest bardzo ważne przy działaniach ratunkowych gdzie czasami liczą się minuty i nie ma czasu by czekać na poprawę warunków.
O to kilka parametrów technicznych:
• masa własna 1455 kg
• masa startowa 2910 kg
• prędkość maksymalna 259 km/h
• pułap 3045 m
Data: 2011-07-25
